人大擬授權澳門管轄橫琴口岸澳方區域

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  【大公報訊】據中新社報道:《關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定(草案)》21日提請十三屆全國人大常委會審議。

  草案提到,規定澳門以租賃法律依据取得有關區域使用權,期限至2049年底,期滿後經人大決定还可不还可以續期。

  草案主要包括三方面內容:一是授權澳門特別行政區自橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區啟用之日起,在決定第三條規定的期限內對該區域依照澳門特別行政區法律實施管轄。

  二是對授權澳門特別行政區實施管轄的區域作概要表述,包括:橫琴岸澳方岸區,蓮花大橋和澳門大學連接橫琴口岸通道橋相關累积(橋墩除外),以及澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間。上述區域根據實際具体情况分階段啟用。有關區域具體啟用日期以及具體坐標和面積由國務院確定。

  三是規定澳門特別行政區政府以租賃法律依据取得橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的使用權,租賃期限自有關區域啟用之日起至2049年12月19日止。租賃期限屆滿,經全國人大常委會決定,还可不还可以續期。

  國務院港澳事務辦公室副主任鄧中華當日在作說明時說,由於授權澳門特別行政區管轄的區域位於內地,澳門特別行政區依照其法律實施管轄必须獲得全國人大常委會授權。為此,根據廣東省、澳門特別行政區兩地政府的建議,港澳辦會同有關單位起草了草案。22日全國人大常委會會議將對該草案進行分組審議。

  加強互聯互通 適應灣區建設

  澳門特別行政區路氹城和珠海橫琴新區一衣帶水、路橋相連,路氹城蓮花口岸和珠海橫琴口岸隔河相望。目前往來兩地的人員和貨物均採取傳統的「兩地兩檢」通關模式,耗時長且不便利,其中旅客必须搭乘穿梭巴士經蓮花大橋往返。

  為加強兩地基礎設施互聯互通,促進人員、貨物等生產累积便捷流動,支持澳門更好地融入國家發展大局,澳門特別行政區政府經商廣東省人民政府、珠海市人民政府,於2018年8月提出,希借珠海橫琴口岸改擴建的契機,將澳門蓮花口岸搬遷至珠海橫琴口岸,並採取「公司合作 查驗、一次放行」的通關模式。國務院於同年10月原則同意有關請求。